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Ablauf der Geogitterverlegung:

Untersuchen und reinigen Sie die untere Tragschicht → legen Sie das Geogitter manuell fest → überlappen, binden und befestigen → pflastern Sie den oberen Untergrundboden → rollen → Inspektion.

Was Sie bei der Geogitterverlegung beachten sollten:

(1) Das Geogitter wird entsprechend der geplanten Breite auf einer ebenen unteren Tragschicht verlegt.Die obere und untere Füllschicht ist frei von Ablagerungen, die das Geogitter beschädigen könnten.Bei der Verlegung des Geogitters sollte die Richtung der hohen Festigkeit senkrecht zur Achse der Böschung verlaufen.Layout.Das Geogitter wird horizontal verlegt.Beim Verlegen festziehen und dehnen, um Falten, Verzerrungen oder Schlaglöchern vorzubeugen.Geogitter werden in Längsrichtung überlappend gespleißt, wobei die Überlappungsbreite mindestens 20 cm beträgt.
(2) Legen Sie nach dem Verlegen des Geogitters die obere Spachtelschicht manuell auf und beenden Sie das Rollen rechtzeitig, um eine langfristige Sonneneinstrahlung zu vermeiden.Verwenden Sie dann den mechanischen Transport, das Nivellieren und Rollen.Der mechanische Einbau und das Walzen werden von beiden Enden bis zur Mitte durchgeführt, und das Walzen wird von beiden Enden bis zur Mitte durchgeführt, und der Verdichtungsgrad wird beibehalten, um den Standardanforderungen zu entsprechen.
(3) Verhindern Sie, dass alle Baufahrzeuge und Baumaschinen auf dem gepflasterten Geogitter laufen oder parken.Überprüfen Sie jederzeit während des Baus die Qualität des Geogitters.Wenn Schäden wie Brüche, Einstiche oder Risse festgestellt werden, reparieren Sie diese entsprechend dem Ausmaß.oder ersetzen.

Geogitter-Bauweise:

(1) Legen Sie zunächst die Neigungslinie des Straßenbetts genau fest.Um die Breite des Straßenbetts sicherzustellen, wird jede Seite um 0,5 m verbreitert.Nachdem Sie den freigelegten Grundboden geebnet haben, drücken Sie ihn mit einer 25T-Vibrationswalze zweimal statisch an und drücken Sie ihn dann mit einer 50T-Vibrationswalze viermal fest., ungleichmäßige lokale Nivellierung der künstlichen Zusammenarbeit.
(2) Legen Sie 0,3 m dicken, mittelgroben (groben) Sand auf und üben Sie nach dem Nivellieren mit manuellen, kollaborativen Maschinen mit einer 25-T-Vibrationswalze zweimal statischen Druck aus.
(3) Geogitter verlegen.Bei der Verlegung von Geogittern sollte die Bodenfläche eben und dicht sein.Im Allgemeinen sollten sie flach ausgelegt, gerade ausgerichtet und nicht gestapelt werden.Sie sollten nicht verdreht oder verdreht sein.Zwei benachbarte Geogitter müssen sich um 0,2 m überlappen und die Geogitter sollten sich quer zum Straßenbett überlappen.Die Verbindungsteile werden alle 1 Meter mit Eisendraht Nr. 8 verbunden und das verlegte Gitter alle 1,5-2 m mit U-förmigen Nägeln am Boden befestigt.
(4) Nachdem die erste Geogitterschicht verlegt wurde, füllen Sie zunächst die zweite Schicht mit 0,2 m dickem mittelgroben (groben) Sand auf.Die Methode ist: Den Sand mit dem Auto zur Baustelle transportieren, am Straßenrand abladen und dann mit einem Bulldozer vorwärts schieben.Füllen Sie zuerst 0,1 m innerhalb von 2 Metern an beiden Enden des Straßenbetts auf, falten Sie die erste Geogitterschicht zusammen und füllen Sie sie dann mit 0,1 m mittlerem (groben) Sand auf.Es ist verboten, die beiden Enden zu füllen und in die Mitte zu schieben, und alle Arten von Maschinen sind verboten.Bei Arbeiten an einem Geogitter, das nicht mit mittelgrobem (grobkörnigem) Sand gefüllt ist, wird dadurch sichergestellt, dass das Geogitter flach, gewölbt und faltenfrei ist.Nachdem die zweite Schicht mittleren (groben) Sandes flach ist, muss eine horizontale Messung durchgeführt werden.Um eine ungleichmäßige Fülldicke zu vermeiden, drücken Sie die Spachtelmasse nach dem Nivellieren zweimal statisch mit einer 25T-Vibrationswalze an.
(5) Die Konstruktionsmethode der zweiten Geogitterschicht ist die gleiche wie die der ersten Schicht.Zum Schluss füllen Sie es mit 0,3 M mittlerem (grobkörnigem) Sand.Die Füllmethode ist die gleiche wie bei der ersten Schicht.Nach zweimaligem statischen Pressen mit einer 25T-Walze ist die Verstärkung der Fahrbahnunterlage fertig.
(6) Nachdem die dritte Schicht aus mittlerem (grobkörnigem) Sand gerollt ist, legen Sie zwei Geogitter an beiden Enden des Hangs in Längsrichtung entlang der Linie, überlappen sich um 0,16 m und verbinden sie auf die gleiche Weise, und beginnen Sie dann mit dem Erdbau.Beim Verlegen von Geogittern zur Hangsicherung ist es notwendig, die Randlinien jeder Schicht zu messen und sicherzustellen, dass die Geogitter nach der Hangreparatur auf jeder Seite 0,10 m im Hang vergraben sind.
(7) Für alle zwei mit Hang-Geogittern gefüllten Erdschichten, d Straßenrand.
(8) Nach dem Auffüllen des Straßenbetts sollte der Hang rechtzeitig repariert und am Fuß des Hangs ein trockener Schuttschutz durchgeführt werden.Zusätzlich zur Verbreiterung des Straßenbetts um 0,3 m auf jeder Seite sollten 1,5 % der Siedlung reserviert werden.